Серийный выпуск МС‑21 и «Суперджет‑100» снова отложен

Руководство сообщает о сдвиге запуска серийного производства на следующий год; в этом году рассчитывают только на сертификат Ил‑114‑300, а сроки массового выпуска других моделей пересмотрены.

Запуск серийного производства пассажирских самолётов МС‑21 и «Суперджет‑100» вновь переносится: по словам главы оборонно‑промышленного холдинга, серийный выпуск этих моделей начнётся не ранее следующего года.

Что известно

Ранее ожидалось, что серийный выпуск МС‑21 и «Суперджет‑100» стартует уже в 2026 году, однако сейчас сроки сдвинуты.

По первоначальным правительственным планам, утверждённым после начала конфликта с Украиной, к 2030 году должно было быть изготовлено 270 самолётов МС‑21 и 142 «Суперджета‑100». Позднее регулятор перенёс часть планов на 2035 год.

В текущем году, по словам руководства, ожидают получить сертификат только на одну модель — Ил‑114‑300, тогда как массовое производство других самолётов остаётся отложенным.

Президент поручил следить за тем, чтобы заявленные изначально параметры соблюдались.

— Да, стараемся к этому приближаться. Просто если с нуля начинать делать…
— Я понимаю. Всё равно надо к этому стремиться.
— Стремимся, конечно.

Ранее также озвучивались амбиции по выпуску к 2030 году порядка тысячи новых российских самолётов, но нынешние сдвиги показывают, что планы нуждаются в корректировке.

Иллюстративное изображение самолёта