* Данный материал подготовлен с учётом действующего законодательства в России.
Кратко
За 2024–2026 годы отмечено значительное увеличение атак беспилотных летательных аппаратов на объекты топливно‑энергетического комплекса. В январе–мае 2026 в среднем из‑за БПЛА простаивали около 95 000 тонн первичной переработки в сутки (примерно 11% общей мощности первичной переработки НПЗ), тогда как годом ранее простой составлял около 26 000 т/сут (≈3%).
Крупные НПЗ и ГПЗ — примеры повреждений и остановок
- Волгоградский НПЗ — остановки и пожары в 2026; повреждены установки первичной переработки (включая АВТ‑1 18 600 т/сут и другие блоки); в 2024 переработал ≈13,7 млн т.
- Саратовский НПЗ — остановки из‑за повреждения установки АВТ‑6 (20 000 т/сут); в 2024 переработал ≈5,8 млн т.
- Сызранский НПЗ — несколько инцидентов в 2025–2026 с повреждением АВТ‑6 (≈17 100 т/сут), в результате — длительные простои.
- Московский НПЗ — остановка переработки в мае 2026; оборудование не всегда получало критические повреждения, но завод останавливался для снижения рисков.
- Рязанская НПК — остановки после падения обломков и возгораний, значимые повреждения территории завода.
- Нижегороднефтеоргсинтез (НОРСИ) — остановки после атак, повреждения вспомогательных объектов и поражение энергоснабжения.
- Астраханский ГПЗ — возгорания и приостановки производства моторного топлива после атак.
- Пермнефтеоргсинтез, Кинеф (Киришинефтепереработка), Новокуйбышевский, Ново‑Уфимский, Тюменский, Ильский и Ухтинский НПЗ — все эти предприятия сталкивались с пожарами, повреждениями технологических установок и временными остановками переработки в разные периоды 2024–2026 гг.
- Новатэк (комплекс в Усть‑Луге) — пожар и временная приостановка операций по фракционированию и перевалке газоконденсата; восстановление работ производилось поэтапно.
Порты, терминалы и перевалочные комплексы
- Туапсе — многократные пожары на терминалах и повреждения причальной инфраструктуры; экспортные операции в отдельные периоды приостанавливались.
- Приморск и Усть‑Луга — атаки на балтийские терминалы, повреждения инфраструктуры и установки фракционирования; влияние на экспортные мощности заметно.
- Новороссийск — пожары и повреждения на перевалочных комплексах, временные приостановки отгрузок.
- Темрюк, Тамань и Высоцк — инциденты с резервуарами и терминалами, локальные пожары и повреждения трубопроводов; часть терминалов работала с пониженной загрузкой.
- КТК (Каспийский трубопроводный консорциум) и связанные причалы — зафиксированы повреждения причальной инфраструктуры и отдельные инциденты с атакой на танкеры и причалы; экспорт нефтепродуктов в целом восстанавливался по мере ремонта.
Прочие объекты магистральной и накопительной инфраструктуры
- НПС, ЛПДС и нефтебазы — серия возгораний и повреждений в различных регионах (Волгоградская, Ярославская, Башкирия, Нижегородская и другие области), что приводило к локальным перебоям в прокачке и хранении сырья.
- Повреждения резервуаров, причалов и трубопроводов приводили к краткосрочным и среднесрочным ограничениям в логистике экспорта и внутриполитических поставках топлива.
Итог: в 2024–2026 годах атаки беспилотников и связанные с ними пожары затронули широкий пул предприятий и терминалов ТЭК по всей территории страны, вызывая остановки отдельных установок, локальные потери мощностей и временные перебои в экспортной и внутренней логистике. Восстановительные работы выполнялись по мере устранения повреждений, но суммарное влияние на мощности первичной переработки и перевалку оставалось заметным.
