Российские нефтяные компании почти полностью остановили морской экспорт дизельного топлива, хотя формального запрета на такие поставки нет, следует из данных Центра ценовых индексов.
Причины сокращения экспорта
Основные факторы — внеплановые ремонты на нефтеперерабатывающих заводах и повышенный внутренний спрос. В результате потоки топлива были фактически переориентированы на внутренний рынок.
Динамика отгрузок
По оценкам, экспорт светлых нефтепродуктов из российских портов за период с 22 по 28 июня сократился на 40% по сравнению с предыдущей неделей — до примерно 23 тыс. тонн в сутки. При этом отгрузки производились только из порта Усть‑Луга, причём их объём формировался за счёт нафтового сырья с экспортного завода по переработке газового конденсата.
Последствия для рынков
Фактическое прекращение морских поставок дизельного топлива может усилить давление на внутренний рынок и повлиять на мировые поставки горючего. Это чревато повышением цен и перераспределением торговых потоков в ближайшие недели.
