Депутат заявила о замалчивании масштабов топливного кризиса: почти треть НПЗ выведена из строя
Российские власти занижают масштаб топливного кризиса, вызванного ударами по нефтеперерабатывающим заводам, заявила глава комитета Госдумы по защите семьи Нина Останина. «Почему ответственный вице‑премьер не скажет честно, что почти треть НПЗ выведена из строя, и почему ни он, ни другие профильные вице‑премьеры и министры не собираются вводить в этой связи чрезвычайные меры?» — сказала Останина.
Депутат отметила, что замалчивание проблем и нежелание их решать опасно, особенно перед уборкой урожая: страна рискует остаться без хлеба. Ранее аграрии южных регионов начали жаловаться на нехватку дизельного топлива и резкий рост цен перед уборочной кампанией. Производители продуктов предупреждают о срывах сроков доставки, а в отдельных регионах отмечены признаки дефицита социально значимых и скоропортящихся товаров — мяса, молока и яиц.
По оценкам аналитиков, у ритейлеров в распределительных центрах есть запасы на пару недель, у некоторых — на месяцы. Но если дефицит топлива сохранится и предпосылок к скорому улучшению мало, ситуация может серьёзно усугубиться.
Военные удары по российским НПЗ усилились: только в мае пострадало около 16 предприятий. В результате переработка в Центральной России фактически остановилась, загрузка НПЗ упала до минимума с 2009 года. В июне выпуск бензина снизился примерно на 25% — до примерно 85 тыс. тонн в сутки при летнем потреблении около 110 тыс. тонн в день.
На этом фоне более 40 регионов ввели ограничения на продажу топлива, жалобы на перебои с поставками и закрытие заправок поступали из более чем 80 регионов. Курирующий топливный комплекс вице‑премьер заявил, что в стране достаточно топлива, а перебои связаны с ажиотажным спросом, который вырос на 20–30%. По его словам, идет перестройка логистики, но балансировка рынка потребует времени.
Президент признал, что удары по инфраструктуре создают проблемы и приводят к дефициту топлива, но заверил, что повреждённые объекты восстанавливаются. Для решения проблемы, по его словам, необходимо ускорить завершение ремонтов, нарастить производство средств ПВО для защиты критических объектов и увеличить объёмы импорта бензина.