Верховный суд рассмотрит жалобу по банкротству Мурманского морского пароходства

Кредиторы требуют взыскать с семьи экс-владельца почти ₽1 млрд субсидиарной ответственности после вывода сотен миллионов и накопления долгов по зарплатам и налогам.

Что произошло

Легендарное Мурманское морское пароходство (ММП), ключевой оператор в арктической логистике, обанкротилось после ряда операций с активами и вывода средств. Сейчас Верховный суд РФ должен решить судьбу жалобы кредиторов по делу о банкротстве.

Кратко о главном

  • В 2015 году акции ММП приобрёл Николай Куликов.
  • В последующие пять лет из компании вывели около ₽580 млн.
  • Предприятие оказалось в состоянии банкротства: задолженность по зарплатам превысила ₽100 млн, по налогам — около ₽88 млн.
  • Кредиторы требуют взыскать с семьи бывшего владельца ₽962 млн в порядке субсидиарной ответственности.
  • Арбитражный суд Северо‑Западного округа отменил предыдущее решение о взыскании, после чего дело дошло до Верховного суда.
  • Параллельно уголовное дело о мошенничестве продвигается медленно: один из обвиняемых находится на свободе под залогом ₽3 млн.
  • Тем временем на место ММП в Арктике приходят зарубежные компании из Китая и Кореи.

Ход суда и требования кредиторов

Кредиторы настаивают на привлечении к субсидиарной ответственности членов семьи экс‑владельца и взыскании почти миллиарда рублей. Отмена решения арбитража мотивировала подачу жалобы в Верховный суд, где судебный вердикт станет определяющим для возможности взысканий.

Последствия для региона и рынка

Распад ММП ослабил отечественное присутствие в морской логистике Арктики: освободившуюся нишу занимают иностранные операторы, что вызывает обеспокоенность у местных кредиторов и специалистов по арктической перевозке грузов.

Иллюстративное фото судна