Вице‑премьер Александр Новак поручил Министерству энергетики, Министерству транспорта и Росавиации проработать вопрос приёма авиационного керосина марки JET A‑1 российскими топливно‑заправочными комплексами — как топлива отечественного, так и импортного происхождения.
Речь идёт о наиболее распространённом в международной гражданской авиации типе керосина. Варианты предложений должны предусматривать возможность заправки воздушных судов JET A‑1, а также его смешения с широко используемыми в России марками РТ и ТС‑1, по данным источников, знакомых с поручениями.
Кроме того, обсуждается сохранение механизма демпферной поддержки для потребителей импортного JET A‑1. Также поставлена задача проработать приём такого топлива при его поставках морским транспортом.
Ключевые пункты поручения
- Оценка приёма JET A‑1 на ТЗК как отечественного, так и импортного происхождения
- Возможность заправки самолётов JET A‑1 и смешения с марками РТ и ТС‑1
- Сохранение механизма демпферной поддержки для потребителей импортного топлива
- Проработка приёма поставок топлива морским транспортом