«Так что это действительно так: бензиновая держава заправляется китайским топливом. Они нас спасли, когда у страны‑бензоколонки закончился бензин».
Россия, одна из крупнейших нефтедержав, всё чаще вынуждена покупать бензин за рубежом: в Забайкалье топливо везут из Китая, жители приграничных районов отправляются за ним в Казахстан, а власти обсуждают масштабные поставки из Индии на фоне дефицита, очередей и роста цен.
Субсидии и расчёты
Чтобы компенсировать импортёрам высокие расходы, бюджету придётся выплачивать им свыше 50 тысяч рублей за тонну — примерно в 3,6 раза больше того, что получают российские нефтяные компании за поставки бензина на внутренний рынок.
Это подчёркивает напряжённость на внутреннем топливном рынке и растущую зависимость от импорта.