Вследствие очередного обострения на Ближнем Востоке судоходство в Ормузском проливе стало практически невозможным. Учитывая и другие геополитические риски, а также то, что около 80% грузов в мире перевозится морем, Северный морской путь сейчас воспринимается как едва ли не единственная безопасная морская артерия.
Российская сторона настаивает, что Севморпуть является не международной, а исключительно российской водной магистралью, и стремится добиться признания этого статуса на международном уровне. По её мнению, международное морское право это позволяет. Сам Севморпуть и развивающийся на его основе Трансарктический транспортный коридор становятся одной из ключевых тем геополитики XXI века.
