Простои НПЗ после атак беспилотников нанесли удар по экономике — ЦБ

Внеплановые простои российских нефтеперерабатывающих заводов в мае, вызванные атаками беспилотников, оказали заметное негативное влияние на ключевые сектора экономики, следует из июльского бюллетеня Банка России. Основной удар пришёлся на переработку, добычу, логистику и оптовую торговлю.

Влияние на добычу и переработку

Снижение загрузки НПЗ привело к падению выпуска нефтепродуктов. Заводы стали принимать меньше сырья, и быстро перенаправить освободившиеся объёмы на экспорт оказалось невозможным, поэтому нефтяные компании вынужденно сокращали добычу.

Последствия для транспорта и оптовой торговли

Простои НПЗ уменьшили объёмы перевозок нефти и нефтепродуктов между месторождениями, заводами, базами и потребителями. Одновременно сократились объёмы оптовой торговли, через которую топливо поступает к сетям АЗС и другим покупателям.

• Переработка: снижение выпуска конечной продукции.
• Добыча: сокращение добычи вслед за уменьшением спроса со стороны НПЗ.
• Транспорт: уменьшение грузооборота и нарушенные логистические схемы.
• Распределение: сокращение поставок на базы и АЗС.

Эффект на инфляцию и цены на топливо

Снижение производства совпало с сезонным ростом спроса: в июне моторное топливо подорожало заметно, что добавило порядка 0,3 процентного пункта к общему росту потребительских цен. Рост цен на топливо также отражается косвенно — компании переносят возросшие транспортные и производственные издержки на цены других товаров и услуг.

Авторы бюллетеня квалифицируют ситуацию как «негативный шок предложения» и предупреждают, что в условиях ограничений темпы роста ВВП следует оценивать с осторожностью.

По оценкам аналитиков, с начала года до 5 июля беспилотники совершили не менее 194 атак по НПЗ; в мае было зафиксировано рекордное число попаданий. После остановки нескольких крупных заводов производство бензина сократилось примерно до уровня, покрывающего около 65% спроса, что соответствовало дефициту порядка 40–45 тысяч тонн в сутки. Представители правительства отмечали, что дефицит возник, поскольку отдельные НПЗ частично выходят из строя из‑за попаданий.

К концу июня нехватка топлива, перебои или ограничения на продажи наблюдались почти повсеместно: по подсчётам, это коснулось 88 из 89 регионов, в результате в июне и начале июля цены на бензин и дизельное топливо выросли заметно.

Бюллетень подготовлен на данные по состоянию на 10 июля. Авторы при этом оговаривают, что выводы и рекомендации в документе могут не совпадать с официальной позицией Банка России.