Бензин подорожал за год до 24%. Эксперты не ожидают быстрого снижения цен

Медианная стоимость основных марок топлива выросла на десятки процентов за год. Аналитики объясняют это ремонтом НПЗ, сезонным спросом и локальными дефицитами; существенного удешевления топлива в ближайшие недели ждать не стоит.

Медианные цены на бензин и дизельное топливо за первую декаду июля показали двузначный рост по сравнению с прошлым годом — водители перераспределяют спрос в пользу более дешёвых марок, но эксперты предупреждают, что это не устранит структурный дефицит и резкого снижения цен в ближайшее время не будет.

Динамика цен

По данным аналитиков за период с 1 по 9 июля медианная цена АИ‑92 составила 70,5 рубля за литр (рост примерно на 20% к прошлому году), АИ‑95 — 77,5 рубля (+24%), АИ‑98 — 119,5 рубля (+32%), дизельное топливо — 88 рублей (+11%).

Как изменился спрос

  • Продажи АИ‑92 выросли примерно на 10%.
  • Спрос на АИ‑95 и АИ‑98 снизился примерно на 13% и 18% соответственно.
  • Одновременно увеличились продажи дизельного топлива, сжиженного и компримированного газа.
  • Самым быстрорастущим сегментом стал бензин АИ‑100.

Причины и меры

Эксперты связывают рост цен с внеплановыми ремонтами и остановками отдельных нефтеперерабатывающих заводов, высоким сезонным спросом и локальными перебоями поставок. Для стабилизации внутреннего рынка ранее было введено временное ограничение экспорта бензина, дизеля и авиакеросина.

Прогноз

Вице‑премьер Александр Новак 10 июля подтвердил наличие дефицита топлива на внутреннем рынке и отметил, что часть НПЗ выводится из работы, что влияет на объёмы производства. Аналитики считают, что переход автомобилистов на другие виды топлива не решит структурных проблем: НПЗ не могут быстро изменить соотношение выпускаемых марок. В результате, несмотря на возможное снижение темпов роста после ажиотажного спроса, заметного удешевления топлива в ближайшие недели ожидать не стоит.

АЗС