Кратко
Сертификация двигателя ПД‑8 завершена, а испытания пассажирских самолётов SSJ‑100 и МС‑21‑310 в условиях естественного обледенения прошли успешно. Программа летных испытаний выполнена полностью, право на полёты в условиях обледенения официально подтверждено.
Что подтвердили
Проверки подтвердили работоспособность новых самолётов и двигателя при естественном образовании льда на крыльях и компоновке воздушного судна. При проведении испытаний серьёзных нареканий к поведению машин не зафиксировано.
Как проводили испытания
- Экипажи ориентировались на данные метеослужбы и целенаправленно искали облачность, благоприятную для образования льда.
- В облаках с помощью специального оборудования контролировали процесс обледенения.
- Достигнув требуемой высоты, пилоты оценивали поведение самолётов в реальных условиях.
Перспективы для российской авиации
По оценкам, российским авиакомпаниям может понадобиться ещё около пяти–семи лет, чтобы получить в необходимых объёмах полностью отечественные гражданские самолёты.
