В Севастополе ввели временные ограничения на продажу топлива
Назначенный Москвой «губернатор» Севастополя Михаил Развожаев сообщил, что с ночи 3 июня и до первой половины дня отпуск топлива всех марок будет осуществляться только для оперативных служб, обеспечивающих жизнедеятельность города.
По его словам, утром 3 июня продолжится подвоз бензина, и ориентировочно с обеда (≈14:00) топливо вернётся в продажу. Жителям рекомендовали не занимать очереди и не стоять у заправок ночью и ранним утром.
Широкий топливный кризис в регионе
Ограничения в Севастополе вводятся в условиях топливного кризиса, затронувшего аннексированный Крым и ряд других территорий. В ряде субъектов ввели талоны и лимиты на заправку: для некоторых марок бензина устанавливаются карточные выдачи и ограничение объёма на одну машину.
Проблемы с поставками фиксируются также в Новой Москве, Рязанской, Курской, Белгородской областях и в Санкт‑Петербурге.
Причины и масштаб нарушений
Основная причина дефицита — удары по нефтеперерабатывающей инфраструктуре и логистике. В результате нарушения поставок и работы НПЗ транспортные коридоры, по которым шло снабжение полуострова и оккупированных территорий, оказались серьёзно осложнены.
По оценкам отраслевых исследователей, с начала года по май российские НПЗ подвергались многочисленным атакам; в мае число повреждений достигало рекордных значений. Загрузка заводов сократилась: переработка нефти упала по сравнению с началом года и значительно ниже довоенного уровня.
К середине мая остановились предприятия суммарной мощностью порядка 238 тыс. тонн в сутки — это примерно четверть всей российской переработки. Особенно пострадала центральная часть страны: заводы в Киришах, Москве, Нижнем Новгороде, Рязани и Ярославле существенно снизили выпуск автобензина.
Последствия для рынка и потребителей
Снижение переработки привело к сокращению поставок топлива на биржу: предложение марки АИ‑95 уменьшилось до нескольких тысяч тонн в сутки — примерно на треть меньше, чем годом ранее. Это подтолкнуло оптовые цены вверх; розничные цены также растут, опережая инфляцию в ряде сегментов.
В ответ на ухудшение ситуации правительство запретило экспорт бензина, а затем расширило ограничения и на авиакеросин, чтобы сохранить внутренние запасы.