В России предлагают вернуться к бетонным дорогам — обещают до 30% экономии

Крупнейшая цементная компания планирует проложить первые 45 участков с цементобетонным покрытием к концу 2026 года. По оценкам, такой тип покрытия может сократить бюджетные расходы почти на 30%.

План на 45 участков до 2026 года

Крупнейшая цементная компания страны заявила о намерении проложить первые 45 участков трасс с цементобетонным покрытием (ЦБП) до конца 2026 года. Такой тип покрытия активно применялся в СССР до 1980‑х годов.

Ожидаемая экономия

Согласно исследованию, строительство и эксплуатация дорог с цементобетонным покрытием могут снизить затраты бюджета примерно на 29,69%.

Минстрой ранее утвердил приказ с нормативами стоимости прокладки дорог в зависимости от типа покрытия. Из документа следует, что километр асфальтовой дороги обойдётся на 9–11% дороже, чем километр трассы с ЦБП.

Преимущества цементобетонных покрытий отмечают в долговечности и меньшей потребности в частых ямочных ремонтах, тогда как критики указывают на вопросы комфорта и стоимость первоначального строительства. Мнения водителей и экспертов по этому предложению пока разделяются.

Участок дороги с цементобетонным покрытием