Новая система въезда в Европейский союз уже приводит к серьёзным трудностям для Мальты.
Ирландский лоукостер Ryanair предупредил правительство Мальты, что готов перераспределить мощности и направить пассажиров на другие направления в Средиземном море, если ситуация с задержками на пограничном контроле в местном аэропорту, возникшая после полноценного запуска новой системы въезда в ЕС, не будет исправлена.
Генеральный директор мальтийской «дочки» Ryanair — компании Malta Air Дэвид О’Брайен рассказал, что ранее направил письмо министру внутренних дел Байрону Камиллери с просьбой гарантировать полную укомплектованность пограничной службы в высокий летний сезон.
«Если мы столкнёмся с серьёзными задержками и большими скоплениями людей, нам придётся перенаправить пассажиропоток с Мальты на другие направления, а этого нам бы не хотелось», — подчеркнул он.
По его словам, пока заметных массовых задержек на Мальте не фиксировали, однако авиакомпания обеспокоена тем, как новая система будет справляться с нагрузкой по мере приближения интенсивного летнего сезона.
Исполнительный директор национального перевозчика KM Malta Дэвид Курми также сообщил, что поднимал перед властями вопрос затянувшихся процедур погранконтроля.
Оба топ‑менеджера поддержали идею временно приостановить действие новой системы, чтобы избежать серьёзных сбоев в разгар лета. Курми добавил, что ожидает этим летом более высокий, чем обычно, пассажиропоток, поэтому временная пауза в работе системы помогла бы авиакомпаниям поддерживать стабильный график полётов.
Генеральный директор Международного аэропорта Мальты (MIA) Алан Борг в ответ заявил, что аэропорт уже модернизировал инфраструктуру: введён новый шенгенский коридор, увеличено количество кабин паспортного контроля, а авиакомпании получают информацию о пропускной способности терминалов в режиме реального времени.
«Есть то, что есть. Нам нужно найти способы сократить время обработки пассажиров в летний период. Летом Мальта должна предстать в наилучшем свете. Первое впечатление очень важно, и мы полностью поддерживаем все заинтересованные стороны в стремлении улучшить текущую ситуацию», — отметил он.
Сейчас пассажирам, прилетающим на Мальту и вылетающим с острова, иногда приходится ждать прохождения пограничного контроля до 40 минут из‑за новой системы въезда/выезда ЕС (EES). Проблемы затрагивают всех путешественников, не являющихся гражданами ЕС; в случае Мальты сильнее всего страдают пассажиры из Великобритании, которая остаётся её крупнейшим рынком.
По словам одного из туристов, на прошлой неделе пассажиры рейса из Великобритании были вынуждены провести около 20 минут в автобусе на взлётной полосе, ожидая своей очереди на пограничный контроль.
При этом Мальта — не единственное государство, столкнувшееся с подобными трудностями: задержки фиксируются также в аэропортах Франции, Германии, Бельгии, Италии, Испании и Греции.
«Европа в целом совершенно не готова», — констатировал О’Брайен на полях недавней Мальтийской авиационной конференции Deloitte.
Хаос в аэропортах ЕС после запуска новой системы въезда
Полностью заработавшая 10 апреля 2026 года новая система контроля на границах ЕС уже привела к серьёзным сбоям в ряде европейских аэропортов: в некоторых случаях путешественникам приходится ждать проверки по нескольку часов.
В отдельных странах всерьёз обсуждают отсрочку или смягчение внедрения системы. Так, Греция временно отменила дополнительные проверки для туристов, прибывающих из Великобритании, одного из ключевых рынков въездного туризма для этой средиземноморской страны.
