В правительстве обсуждают создание Трансальтайской железнодорожной магистрали — нового железнодорожного входа в Китай через 55‑километровый участок между Казахстаном и Монголией.
По данным источников, вопрос прорабатывается в рамках поручения президента о создании нового Среднего транспортного коридора. Конечной точкой маршрута может стать китайская станция Авэйтань, начальной — Бийск, Таштагол Западно‑Сибирской железной дороги или Абаза Красноярской дороги. В настоящее время рассматриваются четыре варианта трассировки.
Проект должен конкурировать с Транскаспийским международным транспортным маршрутом и стать альтернативой южным морским маршрутам между Европой и Азией. Аналитики сомневаются, что перспективный спрос на уголь оправдает инвестиции в инфраструктуру стоимостью триллионы рублей.