Минтранс рассматривает использование мессенджера Max как цифрового идентификатора пассажиров

Госструктуры рассматривают использование мессенджера Max как цифрового идентификатора пассажиров и пользователей услуг.

Правительство изучает новые способы расширения применения Max: планируется использование цифрового ID для посадок на поезда и самолеты. Пока это предварительная идея без установленной даты запуска.

Инициатива коснется миллионов пассажиров. В 2025 году россияне перевезли 108,85 млн человек, а в 2024 году дальние перевозки составили 127,4 млн. Начиная с 1 сентября граждане смогут подтверждать через Max льготы на проезд на автобусах, трамваях и троллейбусах.

Max активно внедряют в образовании и жилищно‑коммунальном секторе. В приложение интегрирован образовательный сервис «Сферум», через который работают школьные чаты, видеозвонки и обмен файлами.

Мессенджер продвигают среди льготников: пенсионеры, студенты, многодетные родители и люди с инвалидностью могут подтверждать четыре льготных статуса, охватывающих миллионы получателей пенсий, инвалидов и студентов.

Безопасность и критика

Несмотря на потенциал, Max вызывает вопросы по безопасности и защите личных данных. Обсуждаются риски хранения информации и доступа третьих лиц, включая госорганы.