Еврокомиссия запретила перепродажу российского СПГ за пределы ЕС

ЕК разъяснила, что после вступления в силу запрета на импорт российского СПГ европейским компаниям будет запрещено перепродавать этот газ за пределы Евросоюза, что ставит под вопрос исполнение долгосрочных контрактов и может привести к форс‑мажору.

Еврокомиссия разъяснила, что европейским компаниям после вступления в силу запрета на импорт российского сжиженного природного газа (СПГ) будет запрещено перепродавать его за пределы ЕС, даже если поставки не предназначены для европейских потребителей.

Что это значит для покупателей

Запрет лишает покупателей из ЕС возможности переправлять купленный по долгосрочным контрактам российский СПГ на другие рынки, например в Азию. В результате компании, которые обязаны по контрактам приобретать объемы до определённого срока, могут столкнуться с необходимостью объявлять форс‑мажор или искать иные правовые решения.

Среди компаний, которым такая мера может создать сложности, называют крупные европейские энергетические фирмы, участвующие в проектах по добыче и сжижению газа и имеющие обязательства по долгосрочным поставкам.

Пошаговый запрет и сроки

Совет ЕС утвердил поэтапный отказ от импорта российского трубопроводного газа и СПГ: для действующих долгосрочных контрактов на СПГ предусмотрен переходный период до 1 января 2027 года, для трубопроводного газа — до 30 сентября 2027 года. При голосовании ряд стран выступил против или воздержался, но решение принято большинством.

Фон: как меняется рынок

После начала полномасштабных военных действий зависимость Европы от российских энергоресурсов резко сократилась: доля российского газа в импорте ЕС упала с примерно 40% до порядка 13% к 2025 году. На это повлияли остановка ряда трубопроводных поставок и другие структурные изменения на рынке.

Тем не менее ЕС остаётся важнейшим рынком сбыта для российского СПГ: часть экспортных потоков была направлена в Европу и в последние месяцы даже выросла по сравнению с прошлым годом.

Логистические ограничения при перенаправлении поставок

Даже при желании перенаправить поставки на более дальние рынки существуют серьёзные логистические ограничения: для увеличения экспортных рейсов требуются дополнительные танкеры, в том числе ледокольные, а также более длительные маршруты, что повышает издержки и усложняет сроки доставки.

В совокупности правовые ограничения и логистические барьеры могут ограничить возможности производителей и покупателей гибко перераспределять поставки, что усилит давление на исполнение существующих контрактов и на ценообразование.